Vikinški brodovi | Alat osvajača mora!
Vikinško doba je razdoblje koje označava širenje najveće europske civilizacije. U razdoblju od 3 stoljeća, Vikinzi su osvojili sedam mora i kolonizirali sve zemlje. Unatoč reputaciji žestokih ratnika, skandinavski narod ne bi postigao svu tu slavu bez svog najvećeg aduta: vikinških brodova.
Kao prava remek-djela brodogradnje, vikinški brodovi ili drakkari rezultat su drevnog umijeća starog tisućama godina. Bez njih, skandinavski narod ne bi mogao ploviti do najudaljenijih kutaka svijeta i nikada ne bi stekao reputaciju rođenih istraživača i putnika.
Koja je tajna vikinškog umijeća? Koji su različiti tipovi vikinških brodova? Kako su građeni ovi drakkari? Otkrijte u ovom članku povijest nevjerojatnih vikinških brodova!
Fascinantna povijest vikinških brodova: 6000 godina nordijskog umijeća!
Bez vikinških brodova, slavno vikinško doba nikada se ne bi dogodilo. Bilo u skandinavskim sagama, skaldskoj poeziji ili izvorima iz drugih kultura: vikinški brodovi su opisani kao gospodari mora.
Budući da su bili sredstvo prijevoza, trgovine, ali i strašno ratno oružje: vikinški brodovi su izvrsno plovili morem. Sjekli su ga napola čak i tijekom najžešćih oluja, bez obzira na njihov tip. To je, između ostalog, omogućilo masovno širenje Vikinga od 9. stoljeća nadalje.
Jedna od najupečatljivijih slika Vikinga je kada su pristajali s dugim brodom s glavom zmaja i jedrom s crveno-bijelim prugama. Ovaj brod, pogrešno nazvan drakkar (objasnit ćemo zašto kasnije), brzo je postao simbol vikinške dominacije.
Kako je jedan brod postao amblem cijele civilizacije? Zašto je gradnja vikinških brodova bila nužnost za ovaj narod? Odakle im taj talent i jedinstveno umijeće? Kako bismo odgovorili na sva ova pitanja, pokušat ćemo pratiti povijest ove drevne civilizacije!
Podrijetlo i povijest vikinškog broda
Skandinavija, kao i sve nordijske zemlje, vrlo je surovo područje. Između ledene klime, neplodne zemlje i vodenih prostranstava koja je okružuju sa svih strana, život Vikinga nikada nije bio lagan. Upravo je ta poteškoća uvelike oblikovala karakter nordijskog čovjeka i izoštrila njegov osjećaj za preživljavanje.
Skandinavci su vrlo rano postali svjesni svog nedostatka pred elementima. Umjesto da pobjegnu iz ove regije, taj su izazov pretvorili u svoj najveći adut!
Prostrano more, rijeke i razna jezera te tjesnaci predstavljaju važan izvor hrane i namirnica, posebno s obzirom na siromaštvo zemlje. Osim toga, sva ta vodena područja učinila su svako kretanje iz jedne regije u drugu iznimno teškim za vikinški narod. Kao što ste shvatili, iz potrebe da se odgovori na te vitalne potrebe nastali su prvi vikinški brodovi.
Prvi skandinavski brodovi: podrijetlo nordijskog umijeća
Sežući daleko prije vikinškog doba, prvi prikazi brodova i plovila, pronađeni u grobnicama, datiraju više od 4000 godina prije naše ere. Budući da je nordijsko umijeće bilo tek u povojima, oni ilustriraju upotrebu jednostavnih čamaca od drva tijekom brončanog doba.
Nakon toga, skandinavski brodovi su se znatno razvili u vrlo kratkom vremenu. Prvi pronađeni ostaci nordijskih brodova su ratni čamci zvani “Hjortspring” koji datiraju iz 350. pr. Kr. Drugo veliko otkriće su brodovi “Nydam” u žrtvenoj grobnici u Danskoj.
Iako još uvijek vrlo elementarni, ovi brodovi postavljaju temelje gradnje vikinških brodova. Naime, oni već integriraju dvije glavne karakteristike koje će se zadržati u vikinško doba:
- Za pokretanje ovih plovila, umjesto vesala kao što je bilo uobičajeno, koristili su vesla. Učinkovitija za pogon brodova, to im je, između ostalog, omogućilo plovidbu uzvodno rijekama;
- Izgrađeni su prema tehnici preklopne gradnje (klinker). Prema ovoj metodi, daske trupa broda raspoređene su tako da se preklapaju i nadovezuju. To povećava otpornost strukture i posljedično olakšava plovidbu.
Posljednji središnji element izrade vikinških brodova koji se pojavio su željezne zakovice. Naime, prije vikinškog doba, daske brodova bile su povezane zajedno. Tek 3. godine naše ere skandinavski pioniri brodogradnje počinju koristiti ovu temeljnu komponentu. Povjesničari je smatraju pouzdanim pokazateljem skandinavskih konstrukcija.
Karakteristike vikinškog broda
Zahvaljujući tisućama godina umijeća u brodogradnji, nordijski brodovi su već bili vrlo sofisticirani u vikinško doba. Za razliku od drugih europskih zemalja, koje su favorizirale čvrstoću i otpornost svojih plovila, nordijski brodovi su se izrađivali prema istom principu: spojiti fleksibilnost i lakoću.
Suočeni s nemilosrdnim morem, Skandinavci si nisu mogli priuštiti nedostatke u robusnosti trupa svojih brodova. Srećom, njihovi preci prenijeli su im metodu gradnje svojstvenu Vikinzima: preklopnu gradnju (klinker)!
Naime, svi modeli vikinških brodova izrađivali su se prema tehnici preklopne gradnje. Ova metoda daje visoku otpornost trupa uz zadržavanje određene fleksibilnosti koja osigurava skladnu promjenu smjera. To je omogućilo ovim brodovima da doslovno klize po valovima i učine more svojim domenom, čak i po vjetrovitom vremenu.
Ovaj način gradnje brodova postao je univerzalna metoda u svim nordijskim zemljama i zadržao se do kraja srednjeg vijeka. Stoga su, bez obzira na tip vikinškog broda, svi imali slične karakteristike:
- Posjeduju simetričnu strukturu sprijeda i straga, što im omogućuje upravljanje u jednom ili drugom smjeru, bez razlike. Mogli su se lako okrenuti i ploviti uzvodno;
- Njihova robusnost omogućuje im prijevoz vrlo teških tereta bez potonuća, što je velika prednost za trgovačke brodove;
- Sposobni su ploviti u plitkim vodama bez nasukavanja ili dodirivanja dna. Bili su jednako praktični na moru kao i na rijekama i jezerima.
Zato vikinški brodovi mogu lako pristati na plaže, ploviti rijekama i najužim kanalima. To je također jedan od razloga zašto su ih nazivali gospodarima mora, nadimak koji su u to vrijeme zasluženo dobili.
Podrijetlo naziva “drakkar”
Zanimljivo je znati da je naziv “drakkar” koji se obično pridaje vikinškim brodovima prilično noviji pojam. Pojavio se 1840. godine, a izmislio ga je francuski povjesničar po imenu Augustin Jal.
Naime, nakon što je primijetio da mnogi vikinški brodovi imaju figure zmaja ili zmije izrezbarene na krajevima, odlučio je te brodove nazvati “drakkar”. Tek je tada ime postalo popularno među povjesničarima.
U stvarnosti, ovaj naziv je inspiriran riječju “Drake”, množinom od zmaj na švedskom. Također je važno naglasiti da je samo jedan tip nordijskog broda imao skulpturu zmaja, ili “Dreki”, na svom kraju. Radilo se o langskipima.
Ova zabuna nastala je zbog činjenice da je taj tip broda bio najrašireniji u vikinško doba i najviše prikazivan u modernim djelima koja su nam ostala. Postavši simbol vikinških pljački i napada, langskip se povezuje sa stereotipnom slikom barbarskog i krvožednog nordijskog čovjeka.
Sada znate da su drakkari vikinški brodovi, ali da nisu svi vikinški brodovi drakkari! Predstavit ćemo vam ostale tipove brodova kako bismo otklonili svaku zabunu koju biste mogli imati o ovoj temi.
Različiti tipovi vikinških brodova
Bez obzira na njihov oblik, tip ili funkciju koju obavljaju, vikinški brodovi zauzimaju središnje mjesto u ovoj civilizaciji. Pravi osvajači mora, njihova ostavština nam dolazi u valovima, a svako povijesno otkriće je fascinantnije od prethodnog.
Nordijske sage potvrđuju postojanje velikog broja vikinških brodova, od kojih svaki nosi drugo ime prema svojim posebnostima i zadacima koji su mu bili namijenjeni. Međutim, kako bi se izbjegla svaka dvosmislenost, povjesničari su plovila vikinškog doba klasificirali u tri glavne kategorije:
- Langskip ili herskips: radi se o poznatim vikinškim ratnim brodovima. Postoje različite varijante ovisno o prirodi misije: je li namijenjen pljački ili izvođenju napada itd.
- Kaupskips ili byrðingr: to su trgovački brodovi ili teretni brodovi namijenjeni prijevozu teške robe na velike udaljenosti. Njihova funkcija zahtijeva znatno veće kapacitete skladištenja.
- Ostali nordijski brodovi: postoji nekoliko drugih vrsta pomorskih jedinica, manje popularnih jer je njihova upotreba bila manje bitna. Najpoznatiji su ribarski čamci, ili barke i čamci za kraće udaljenosti.
Vikinški ratni brodovi “Herskips”
Radi se o brodovima opremljenim brojnim veslima koja im omogućuju plovidbu čak i uzvodno snagom ruku. Prema sagama, između jednog i četiri Vikinga mogla su pokretati svako veslo, ovisno o veličini broda i posade koja se u njemu nalazila. Neki brodovi su bili toliko brzi da su ostavljali dojam da lebde iznad mora.
Ono što herskipove čini strašnim vikinškim brodovima je dodatak jedara. Ova jednostavna komponenta omogućila im je pretvaranje u brze i smrtonosne strojeve. Ubrzo se strategija vikinških napada i pljački u potpunosti oslanjala na napade morskim putem jer su bili toliko praktični.
Najbolji vikinški ratni brodovi nosili su fine skulpture legendarnih mitskih bića. Na njima su se gravirali zmajevi, ptice i morske zmije: vrste koje su animirale vikinšku mitologiju, a čije je skriveno značenje bilo nabijeno misticizmom. Ovi veličanstveni simboli prirode svjedočili su o snazi i dominaciji ovih vikinških konstrukcija.
Tijekom vikinškog doba pojavilo se nekoliko tipova ratnih brodova:
- Langskip: doslovno znači “dugi brod”. Ovaj naziv potječe iz staroislandskog jezika koji se koristio za opisivanje ovih filiformnih pomorskih konstrukcija čija je duljina bila gotovo 10 puta veća od širine.
- Snekkar: radi se o najučinkovitijem vikinškom brodu svog vremena. Dizajniran i za putovanja i za rat, ovaj svestrani dizajn postao je bezvremenski simbol vikinškog carstva;
- Skeid: to je danski ratni brod. Najčešće opisan kao dugi brod, sposoban prevesti do 200 ljudi, pripadao je velikim jarlima. Pretpostavlja se da su takvi brodovi bili rezervirani za više društvene klase.
Vikinški trgovački ili transportni brodovi “Kaupskips”
Za razliku od ratnih brodova, ovi su brodovi dizajnirani prvenstveno za plovidbu jedrima. Stoga nemaju vesla, ili imaju samo nekoliko, kako bi mogli pažljivo manevrirati u luci.
Najamblematičniji od ovih pomorskih trgovačkih brodova je Knarr. Citiran je u mnogim sagama kao brod kojim su Vikinzi putovali prema Vinlandu (Sjeverna Amerika) i Grenlandu. Procjenjuje se da ga je skandinavski narod koristio tijekom većine svojih trgovačkih razmjena. Tako su, osim što su bili najveći ratnici koji su kročili Europom, njihova civilizacija, kultura i mitologija dosegle sve kontinente zahvaljujući njihovim vikinškim brodovima.
